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地磅稱重不準的四大檢測方法
2013
2-27地磅稱重不準的四大檢測方法地磅稱重不準？很多公司使用地磅不準很多問題，在地磅的實際使用過程中會出現稱重不準的情況，輕者不利于工作的順利開展，更有甚者會帶來經濟上的損失。下面上海佳宜電子科技有限公司教您幾招或許可以讓您自己辨別出地磅不準的原因，盡量可以自己迅速維修地磅。地磅不準原因一：秤臺與基礎有問題解決方法：秤臺四周及地面有雜物堵塞，或限位間隙不合格地磅不準原因二：儀表調校不準確解決方法：儀表進行校對地磅不準原因三：接線盒有問題解決方法：接線盒是否受潮，受潮用吹風機吹干地磅不...+ -
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稱重傳感器接地對衡器產生的影響
2013
2-26稱重傳感器接地對衡器產生的影響稱重傳感器與大地之間或者*浮地，或者通過外殼上的接地螺釘與接地樁有可靠穩(wěn)定的連接，可視具體情況而定.如果不存在由接地導線傳播途徑引入的干擾，則對于一般電子衡器，傳感器與安裝底座之間不設置絕緣墊，而與電子衡器的預埋鐵板或地腳螺釘直接連接。為滿足抗共模干擾的要求，傳感器與大地之間應設置接地樁，并與傳感器外殼可靠連接。稱重傳感器妥善接地后，不但有效地抑制地電位變化引入地共模干擾，而且還能消除因空間電磁場、靜電感應等影響因素而在橋路網絡上產生的干擾信號....+ -
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電子磅秤傳感器的接線方法如何判斷？
2013
2-25電子磅秤傳感器的接線方法如何判斷？正規(guī)傳感器廠家的產品，利用導線顏色可以簡單辨別。紅=E+[傳感器激勵電壓+]黑=E-[傳感器激勵電壓-]綠=S+[傳感器輸出信號+]白=S-[傳感器輸出信號-]或者紅=E+[傳感器激勵電壓+]黃=E-[傳感器激勵電壓-]綠=S+[傳感器輸出信號+]藍=S-[傳感器輸出信號-]具體接法應當使用萬用表測量傳感器的阻值,普通傳感器激勵電壓兩端是400歐左右,輸出信號兩端是350歐.如果信號接反可以對調其導線.了解更我信息請查看：www.jiayi1...+ -
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電子磅秤的防雷技術小結
2013
2-25電子磅秤的防雷技術小結電子磅秤防雷技術是一個復雜的綜合保護系統(tǒng)，要求在防雷的同時電子地磅秤的計量性能不變，不能影響衡器的正常使用，這既是電子地磅防雷的關鍵、特色之處，也是設計的難點，我們按照現代防雷技術的要求，建立“綜合防護、系統(tǒng)防護、逐級限壓”的全面防護的感念，做到：方案優(yōu)化、技術合理、經濟有效、安全可靠，此外還要考慮秤體結構的特殊性，具體的安裝位置等把雷電災害降低到水平。1、對傳感器、二次儀表等電子地秤整體的各個部分，作特殊的等電位防雷保護。等電位保護是電子衡器雷電保護系...+ -
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如何延長電子臺秤的使用壽命？
2013
2-22如何延長電子臺秤的使用壽命？搖桿銷可使稱重平臺橫向移動至安全限位。這可防止在高速處理負載過程中所產生的橫向力對稱重傳感器造成任何損壞。商用型平臺秤不具備防止這些橫向力的功能。通過螺紋支腳與水平接觸表面（為簡易型秤的標準配置）,電子平臺秤將作用力直接傳遞至稱重傳感器。一方面，這會產生波動以及不可靠的測量值。另一方面，稱重傳感器的負載會超過其安全極限。這會導致稱重平臺過早出現故障?？墒冀K確保以有效方式向稱重傳感器傳遞作用力。可程度消除扭曲、不平整的地面條件或者橫向剪切力。了解更多...+ -
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電子地磅基礎選擇無基坑和有基坑的優(yōu)劣
2013
2-1電子地磅基礎選擇無基坑和有基坑的優(yōu)劣客戶購買電子地磅后，在需要安裝時，根據場地環(huán)境和基礎施工的不同要求，常見的地磅安裝有無基坑和有基坑兩種方式。以下為大家介紹電子地磅兩種基礎安裝的優(yōu)勢特點與不足之處。1、無基坑地磅缺點：秤體高出地面約50厘米左右，占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重優(yōu)點:施工費用低度，基坑內通風干燥，可確保地磅一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護2、有基坑地磅缺點：施工費用大，要特別注意基礎內排水，不太利于維護。優(yōu)點:秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便。...+ -
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電子地磅接線盒的使用方法
2013
1-31電子地磅接線盒的使用方法電子秤接線盒的使用方法：1、稱重傳感器與接線盒的連接將稱重傳感器的電纜線穿越秤臺，經密封接頭進入接線盒內，按照四芯或六芯電纜的不同色標，或經測量后按正負激勵電源、正負反饋、正負信號接到接線盒內對應的接線柱上。將傳感器剩余電纜用塑料扎帶綁好。2、接線盒與稱重顯示儀表連接將屏蔽電纜線一端經密封接頭進入接線盒內，各芯線接到接線盒內對應的接線柱上，另一端穿過金屬管焊接到對應于稱重顯示儀表的插頭上，以便插入稱重顯示儀表的插座上。了解更多信息請查看：www.jia...+ -
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電子地磅調試順序解析
2013
1-30電子地磅調試順序解析電子地磅也被稱為電子地磅秤，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地磅所取代。電子地磅秤出廠時所有參數均已設定好，并進行過標準校正，到了現場首先進行偏載調整和零基準調整，其次進行量程微調，通常不需要重新設定和校正，一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元...+ -
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電子地磅的電纜“誤差”是怎樣的呢？
2013
1-29電子地磅的電纜“誤差”是怎樣的呢？這里所謂的電纜“誤差”，是指稱重顯示器與傳感器或接線盒之間連接電纜的阻值因溫度改變帶來的測量誤差。傳感器在出廠前必須進行溫度補償才能使計量指標在所要求的使用溫度范圍達到所規(guī)定的要求，通常對傳感器的的溫度補償分為不帶電纜和帶有連接電纜。但連接電纜長度一般不超過三米。在實際使用中這樣的長度往往不能滿足要求。特別大型衡器連接電纜長度往往長達數十米、甚至上百米。這樣長的電纜電阻壓降不僅使傳感器的實際供橋電壓明顯小于供橋電壓的名譽值，即顯示器的輸出端的...+ -
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信號電纜線對電子地磅的影響有哪些呢？
2013
1-26信號電纜線對電子地磅的影響有哪些呢？對于電子地磅來說，儀表跟稱體之間是用一條線相連接的，那這條電纜的長短會不會對地磅有影響呢？很多人可能都沒有想到，對連接電纜阻值或長度的限制不僅與溫度有關，還與所連接的傳感器的輸入阻抗有關，與顯示器使用的分度數有關。下面就為大家講講電纜與電子地磅秤的相關因素吧。一、電纜的長度根據上面確定的Ecable·max值，用實驗方法或計算方法來確定電纜的長度或阻值。1、實驗法首先測量在無連接電纜時（Rc=0），顯示器在小載荷loadmix和載荷load...+ -
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吊鉤秤電池維護與保養(yǎng)技巧
2013
1-25吊鉤秤電池維護與保養(yǎng)技巧電子吊秤次要由傳感器、秤架、稱重顯現掌握器三大全體組成，秤架是將傳動帶上物品的分量傳送給稱重傳感器的荷重接受和傳送安裝，也是物品稱量進程中度轉換環(huán)節(jié)，因為它是電子傳動帶秤主要的組作成體。某個環(huán)節(jié)的準確度和穩(wěn)固性對于電子傳動帶秤的功能優(yōu)劣起著決議性的作用使用中也要注意避免吊秤傳感器使用過載。吊鉤秤電池維護與保養(yǎng)技巧：1.秤體內的電池只允許用隨機所配的充電器進行充電，嚴禁用其他設備對電池進行充電。2.當使用環(huán)境溫度過低時，不能保證秤體內的鎳鎘電池的工作時間...+ -
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影響電子吊鉤稱準確計量的因素
2013
1-23影響電子吊鉤稱準確計量的因素各種誤差應在標準測試條件下測試，當測定一個因子的影響效果時，其他所有的影響因子也應保持穩(wěn)定在接近正常值。1、化整誤差的消除—應消除任何包含于數字示值中的化整誤差。2、凈重值的允許誤差—允許誤差均適用于除皮后的凈重值，預置皮重值除外。3、誤差分配—對電子吊秤各模塊單獨測試時，應按JJG555-1996中4.4.4規(guī)定進行誤差分配。4、檢定時的測試—提交測試的吊鉤稱應進行整機測試。5、稱量結果間的允許誤差—不管稱量結果如何變化，任何一次稱量結果的誤差，...+
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